Odpowietrzanie hamulców w rowerze - jak to zrobić prawidłowo?

Hamulce to z pewnością jeden z ważniejszych, o ile nie najważniejszy element każdego roweru. Obecność układu hamulcowego w rowerze to nie tylko kwestia bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy, ale również wymóg prawny, który jest egzekwowany w praktyce. Z tego też względu, chcąc poruszać się rowerem w ruchu drogowym, na ścieżkach rowerowych, czy też uprawiając inne bardziej sportowe, lub grawitacyjne odmiany kolarstwa, sprawny układ hamulcowy powinien być priorytetem.

Obecnie w większości rowerów można już znaleźć hydrauliczne hamulce tarczowe, które bez wątpienia oferują najlepszy stosunek wydajności oraz trwałości do ceny. Jednak mimo tego, nie jest to rozwiązanie idealne i może ulec awarii. Jednym z najczęstszych problemów z hamulcami hydraulicznymi w rowerze jest ich zapowietrzenie. Co to oznacza, skąd mam wiedzieć, że moje hamulce się zapowietrzyły, jak mogę temu zaradzić i jak samodzielnie je odpowietrzyć? Na te oraz inne pytania odpowiadamy w poniższym tekście.

Zapowietrzenie układu hamulców tarczowych

Tarczowe hamulce hydrauliczne to układ zamknięty, w którego wnętrzu znajduje się płyn hamulcowy odpowiedzialny za przenoszenie ciśnienia wewnątrz układu. Dzięki określonym właściwościom płynu hamulcowego oraz pełnej szczelności układu, w wyniku naciśnięcia na klamkę hamulca tłoczki w zacisku, a tym samym okładziny hamulcowe naciskają na tarczę hamulcową, wyhamowując rower. Rozwiązanie to w teorii jest niezawodne i pozwala osiągnąć bardzo wysoki poziom siły hamowania oraz modulacji. Jednak w praktyce może zdarzyć się, że układ ten z różnych powodów ulegnie rozszczelnieniu i do jego wnętrza dostanie się trochę powietrza. W takim przypadku mówimy właśnie o zapowietrzeniu hamulców.

Powietrze obecne w układzie upośledza jego pracę, co może przejawiać się takimi objawami jak:

• Słaba siła hamowania
• Opadająca po wciśnięciu klamka hamulca
• Charakterystyczne "gumowe" uczucie działania klamki hamulca
• Przegrzewanie się układu
• Widoczne wycieki płynu z układu (w przypadku uszkodzenia)

Co będzie potrzebne do odpowietrzania hamulców?

Odpowietrzanie hamulców hydraulicznych w rowerze to proces, który wymaga trochę wiedzy, umiejętności oraz precyzji. Nie jest to trudne zadanie i z pewnością większość rowerzystów znających się nieco na serwisie rowerów da sobie z tym radę w domowych warunkach. Jednak należy pamiętać o tym, że do tego zadania konieczne jest posiadanie odpowiednich narzędzi i akcesoriów kompatybilnych z daną marką i modelem hamulców.

Najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w gotowy zestaw do odpowietrzania hamulców, który zawierał będzie wszystko to, co jest niezbędne w tym procesie. W jego skład wchodzi m.in.:

• Jedna lub dwie strzykawki
• Lejek do płynu hamulcowego (Shimano)
• Przewody wraz z zaciskami
• Blokady tłoczków
• Adaptery do odpowiednich modeli hamulców
• Płyn hamulcowy DOT lub olej mineralny (w zależności od modelu hamulca)

ID: 10261 - EZmtb

Zestaw do odpowietrzania hamulców EZmtb bleed kit 2022 STD Box

68.90 zł

Sprawdź produkt

Ponadto niezbędne będą także klucze imbusowe, torx, a w niektórych przypadkach także klucz płaski, rękawiczki ochronne, alkohol izopropylowy (lub inny delikatny dla uszczelek i lakierów odtłuszczacz) do oczyszczenia hamulców po procesie odpowietrzania oraz instrukcja lub też film instruktażowy dla osób niedoświadczonych w temacie.

Instrukcja krok po kroku - jak prawidłowo odpowietrzyć hamulce?

Chcąc wykonać proces odpowietrzania hamulców na własną rękę, w pierwszej kolejności należy określić markę i model hamulców. To pozwoli dobrać odpowiednie narzędzia oraz płyn hamulcowy wymagany przez producenta. Do najpopularniejszych producentów hamulców hydraulicznych należą niewątpliwie Shimano, SRAM, Magura, Tektro, Formula, TRP, Hope, Hayes i wiele innych.

1. Zdemontuj koło i klocki hamulcowe, a na ich miejsce w zacisku włóż blokadę tłoczków.
2. Ustaw klamkę hamulca w poziomie, tak aby śruba służąca do odpowietrzania znajdowała się u góry.
3. Napełnij strzykawkę płynem hamulcowym, uważając na to, aby w jej wnętrzu nie znalazło się powietrze.
4. Odkręć śrubę odpowietrznika na klamce i wkręć w to miejsce strzykawkę lub lejek.
5. Podłącz strzykawkę z płynem do zacisku i odkręć delikatnie śrubę, wtłaczając płyn.
6. Kontynuuj wtłaczanie płynu, aż przestaną wypływać bąbelki powietrza.
7. Dokręć śruby odpowietrznika, usuń nadmiar płynu i zamontuj ponownie koła oraz klocki hamulcowe.

Najczęstsze błędy podczas odpowietrzania hamulców

• Użycie niewłaściwego płynu hamulcowego
• Niepełne usunięcie powietrza z układu
• Zbyt mała ilość płynu hamulcowego
• Zabrudzenie okładzin hamulcowych płynem hamulcowym
• Nieprawidłowe wykonanie procesu odpowietrzania

Jak często odpowietrzać hamulce?

Nie ma reguły co do częstotliwości odpowietrzania hamulców. W teorii hamulce użytkowane w jeździe rekreacyjnej nie powinny się zapowietrzać. W przypadku kolarstwa sportowego czy jazdy grawitacyjnej odpowietrzanie raz w sezonie wydaje się minimalnym wymogiem. Kontrola ich stanu jest kluczowa.

Więcej informacji o zestawach do odpowietrzania znajdziesz tutaj.